Стоимость сезонной замены летних шин на зимние осенью 2026 года в целом стабилизировалась после заметного роста в первой половине года и осталась на уровне весенних значений. Об этом сообщил технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов, передаёт «Российская газета» 1 октября.
По словам эксперта, весной услуга шиномонтажа подорожала в среднем на 10–15% по сравнению с прошлым годом, а осенью дополнительный рост составил лишь несколько процентов и затронул только отдельные регионы. Средняя цена зависит от региона и параметров автомобиля: в Москве комплексный шиномонтаж четырёх колёс на дисках 15 дюймов обойдётся примерно в 5 тыс. рублей, в Новосибирске — около 4 тыс. рублей. Для кроссоверов, внедорожников, машин с крупными литыми дисками, низкопрофильной резиной и датчиками давления услуга дороже. Оптимальный момент для перехода на зимние шины — устойчивая среднесуточная температура +5…+7 °C; при похолодании летняя резина теряет эластичность и ухудшает сцепление.
Что это значит для владельца СТО / автовладельца
Для автосервиса осенний сезон — окно пиковой загрузки шиномонтажного поста. Поскольку цены почти не выросли, конкурировать придётся не скидками, а пропускной способностью: заранее проверьте состояние стенда, балансировочного станка и компрессора, чтобы не терять клиентов в очереди. Смотрите шиномонтажное оборудование для переоснащения поста.
Владельцам машин стоит учитывать: сезонную замену лучше не откладывать до первых морозов, когда в сервисах очереди, а резина уже теряет сцепление. Заодно смена колёс — повод проверить глубину протектора (для зимних шин не менее 4 мм), равномерность износа, давление в запаске и исправность датчиков.
Смежные материалы — в разделах балансировочные станки и компрессоры для шиномонтажа. Как подобрать оборудование для сезонного поста, разбирали в статье «Шиномонтажный стенд для СТО: полуавтомат или автомат».
Источник: «Российская газета»