Удлиненные торцевые головки — это глубокие насадки для крепежа, спрятанного в колодцах: шпилек, болтов с длинным плечом, гаек на утопленных резьбовых хвостовиках. Стандартная головка упирается в шпильку и не достает до гайки — удлиненная садится на крепеж за резьбовой выступ. Для СТО Калининграда и области это насадки для работы с коллекторами, кронштейнами и топливной арматурой.

Колодцы и ниши — типичная компоновка современного моторного отсека: впускной коллектор, насосы и генератор сидят на длинных болтах, к которым иначе не подойти. Глубокая головка в паре с удлинителем достает до крепежа, не разбирая полдвигателя вокруг. Сорванные грани глубоко посаженной гайки — самый дорогой вид случайности в ремонте.

При подборе сверяйте посадку с трещоткой и воротком: 1/4" и 3/8" — мелкий крепеж, 1/2" — основной легковой. Размер под конкретную гайку, глубина — под длину шпильки: головка должна сесть на всю высоту крепежа. Профиль выбирают по месту: двенадцатигранник ускоряет работу в тесном колодце, шестигранник держит момент.

В каталоге — удлиненные торцевые головки по размерам и наборами, глубокие исполнения под основные посадки. Купить удлиненные торцевые головки в Калининграде можно прямо на сайте: цена и сроки поставки — в карточках. АвтоЗапМаркет «Авто К.» — официальный дилер Harrison, Optimus и WiederKraft.