Станки для заклепки тормозных колодок — прессовые машины тормозного цеха: матрица с пуансоном расклепывает стальную или медную заклепку, которой фрикционная накладка крепится к башмаку барабанного тормоза. Речь о прицепах, грузовиках и спецтехнике, где накладка по сей день меняется переклепкой. Для тормозных цехов Калининградской области такой станок превращает переборку башмаков в собственную услугу, а не отгрузку техники на сторону.

Фрикционная накладка изнашивается на порядок быстрее стального башмака, и списывать основу экономически бессмысленно. Переклепка на станке занимает минуты: старые заклепки высверливаются, новая накладка ложится в паз и прижимается за один ход рычага. Готовый узел обходится в разы дешевле нового башмака в сборе, а прицеп не ждет неделями поставки редкой позиции.

Первым делом привод и усилие: рычажные станки закрывают легкие колодки прицепов и коммерческого транспорта, пневматические и гидравлические берут грузовик. Диапазон заклепок 4–8 миллиметров перекрывает большинство накладок. Решают также комплект матриц-пуансонов и рабочий проем под длину башмаков вашего парка.

В разделе — станки для заклепки тормозных колодок с матрицами под ходовые размеры заклепок. Купить станки для заклепки тормозных колодок в Калининграде можно прямо на сайте: цена и сроки поставки — в карточках. АвтоЗапМаркет «Авто К.» — официальный дилер Harrison, Optimus и WiederKraft.

---