Стапели для кузовного ремонта — это несущие системы правки: рама или платформа с упорами, тяговыми цепями и гидроцилиндрами, на которых кузов фиксируется и тянется к заводской геометрии по контрольным точкам. После серьезного удара размеры силовых точек уходят на сантиметры, и «поставить на место» их можно только с замером. В кузовных цехах Калининградской области стапель — базовый станок геометрической правки.

Тянуть лонжерон домкратом и рулеткой — сделать работу дважды: сначала на глаз, потом заново. Стапель держит закрепленный кузов и прикладывает усилие в расчетном векторе, шаг вытяжки контролируется замером точек. Без стапеля серьезные повреждения честнее закрывать заменой силовых элементов: правка вслепую оставляет в кузове остаточные напряжения.

Габариты несущей системы подбираются под поток: длины и ширины должно хватать на рамные внедорожники, а не только на седаны. Тяговое усилие гидроцилиндров решает, стронется ли порог после лобового. Дальше смотрите комплект зажимов и цепей под разные кузова и систему контроля точек — от простых указателей до измерительных стоек.

В каталоге — стапели для кузовного ремонта двух схем: платформенные и подкатные. Купить стапели для кузовного ремонта в Калининграде можно прямо на сайте: цена и сроки поставки — в карточках. АвтоЗапМаркет «Авто К.» — официальный дилер Harrison, Optimus и WiederKraft.

---