В сентябре 2026 года российские банки выдали 112,75 тыс. автокредитов на общую сумму 179,11 млрд рублей — на 14% меньше, чем годом ранее, и на 2% меньше, чем в августе. Данные ТАСС привела пресс-служба Объединённого кредитного бюро (ОКБ). При этом за девять месяцев рынок всё равно вырос: с января по сентябрь оформлено 910,19 тыс. займов на 1,42 трлн рублей.
Структура кредитов показательная. Средний займ на новый автомобиль за месяц не изменился — 1,6 млн рублей. А на машины с пробегом вырос до 1,5 млн рублей против 1,4 млн годом ранее. Средний срок кредитования — 67 месяцев на новые машины и 78 месяцев на подержанные. Лидер по объёму — Москва: 7,75 тыс. займов на 16,3 млрд рублей; в пятёрку также вошли Московская область, Санкт-Петербург, Татарстан и Краснодарский край. Самые крупные займы в среднем брали в Чечне (2,21 млн рублей), Москве (2,1 млн) и Магаданской области (1,95 млн).
Что это значит для владельца СТО и автовладельца
Срок 78 месяцев на подержанную машину — это почти семь лет, в течение которых владелец будет платить за автомобиль и вряд ли станет его менять. Для сервиса такой клиент — долгосрочный: он приходит на регламент, ремонт подвески и замену расходников регулярно, потому что новая машина ему просто не по карману. Значит, ставку стоит делать на удержание, а не на разовый чек: напоминания о ТО, понятная смета и запас технических жидкостей под массовые модели работают лучше, чем скидки.
Владельцам, которые берут машину с пробегом в кредит на шесть-семь лет, полезно помнить: переплата за такой срок выходит солидной, а машина стареет быстрее, чем закрывается кредит. Поэтому бюджет на обслуживание лучше закладывать сразу — иначе экономия на плановом ремонте превращается в досрочное закрытие кредита с продажей авто в убыток. Проверьте перед покупкой, что подъёмное оборудование есть в сервисе, которому вы доверяете, — диагностика на подъёмнике дешевле, чем последствия покупки «вслепую».
Читайте также: Бизнес оформил в лизинг 111,9 тыс. легковых машин за девять месяцев.
Источник: Вести.ру / ОКБ