В Москве состоялась премьера нового премиального гибридного кроссовера WEY V9X, которая ознаменовала официальный старт продаж модели в России. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат» со ссылкой на пресс-службу компании. Автомобиль доступен в официальных дилерских центрах TANK по рекомендованной розничной цене 9 699 000 рублей.
Кроссовер получил 2-литровый бензиновый турбомотор, два электродвигателя и 4-ступенчатую гибридную трансмиссию. Суммарная максимальная отдача силовой установки достигает 598 л.с. и 862 Нм крутящего момента, разгон до 100 км/ч занимает 4,9 секунды. Емкость тяговой батареи составляет 53,6 кВт·ч, на одном заряде автомобиль проезжает до 270 км, а общий запас хода равен 1 217 км. Длина модели — 5 299 мм, салон рассчитан на шесть мест. Подвеска сочетает пневматические элементы и адаптивные амортизаторы, дорожный просвет регулируется в диапазоне 100 мм, а задние колеса поворачиваются на угол до 10 градусов.
Что это значит для владельца СТО и автовладельца
Выход ещё одного массового премиального гибрида на российский рынок расширяет парк сложных в обслуживании автомобилей. Для СТО это означает потребность в специализированном диагностическом оборудовании для высоковольтных систем, гибридных трансмиссий и батарей, а также в подготовленных мастерах, способных работать с современной электроникой и пневмоподвеской.
Для автовладельцев важно понимать, что содержание премиального гибрида требует качественных расходников и регулярной диагностики. При значительном запасе хода и быстрой зарядке важно следить за состоянием высоковольтной батареи, состоянием тормозной системы и использовать подходящие технические жидкости, включая охлаждающую жидкость для электроники и масло для турбомотора.
Читайте также: обслуживание винтового компрессора: регламент, масло, смена элементов.
Источник: АВТОСТАТ