Активный легковой автопарк в России в 2026 году увеличился более чем на 5% — с 34,9 до 36,8 миллиона автомобилей. Это самый заметный рост за последние пять лет. Об этом 15 октября сообщила «Газета.Ru» со ссылкой на исследование международной сети автосервисов Fit Service и аналитического агентства «Автостат». При этом среднегодовой пробег машин впервые с 2023 года показал положительную динамику.
За девять месяцев 2026 года среднегодовой пробег автомобилей составил 15 033 км, тогда как по итогам 2025 года он равнялся 14 973 км. Рост составил 60 км, или около 0,4%. Минимальное значение показателя с 2020 года аналитики зафиксировали в 2021 году — 14 895 км. Численность активного автопарка за год выросла на 1,9 млн машин, или примерно на 5,5%. Общий легковой парк в стране достиг 47,7 млн автомобилей против 47,5 млн годом ранее. Доля активных машин в общей численности парка увеличилась с 73% до 77%.
Что это значит для владельца СТО и автовладельца
Рост активного автопарка вместе с увеличением среднего пробега напрямую влияет на потребность в техническом обслуживании. Чем больше автомобилей ежедневно используется, и чем дальше они ездят, тем быстрее изнашиваются расходные материалы, элементы подвески, тормозной системы и силовой установки. Для СТО это означает рост потенциального потока клиентов и необходимость наличия качественного диагностического оборудования для быстрой выявления типичных неисправностей.
Для автовладельцев рост пробега — сигнал внимательнее относиться к регламенту обслуживания. Даже небольшое увеличение годового километража накапливает дополнительный износ: масло, фильтры, тормозные колодки и технические жидкости требуют замены чаще, чем при низком пробеге. В условиях стареющего парка регулярная диагностика помогает выявить проблемы до появления серьёзных поломок.
Читайте также: как часто нужно менять масло в двигателе автомобиля.
Источник: Газета.Ru