В сентябре 2026 года средняя стоимость новой легковой машины в России составила 3,43 млн рублей — на 8,2% больше, чем годом ранее. Об этом сообщил исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов на форуме автобизнеса CarX 2026. По его словам, рост цен связан с восстановлением спроса после периода слабой потребительской активности.
За девять месяцев 2026 года в стране продали 960,1 тыс. новых автомобилей (+7,2% г/г), при этом доля машин российского производства достигла 63%. Импорт новых автомобилей сокращается второй месяц подряд: в сентябре ввезли 32,6 тыс. машин против 37,7 тыс. в августе. Средняя цена автомобиля с пробегом выросла до 1,19 млн руб. (+4% г/г).
Что это значит для владельца СТО и автовладельца
Рост среднего чека на новые автомобили напрямую влияет на структуру парка и загрузку сервисов. Два практических вывода:
- Парк стареет, вторичка стабильна. Рынок подержанных машин держится выше 500 тыс. перерегистраций в месяц. Для СТО это означает устойчивый поток клиентов с машинами старше 5 лет — именно они формируют основной спрос на ремонт и ТО. Запчасти и расходники для возрастных автомобилей остаются ключевой категорией.
- Утильсбор разгоняет цены дальше. В «Автостате» предупредили, что из-за повышения утилизационного сбора ценники пойдут вверх уже к концу 2026 — началу 2027 года. Автовладельцы будут откладывать покупку нового авто и чаще обращаться в сервисы для продления ресурса текущей машины. Для СТО это сигнал укреплять направления диагностики, ремонта двигателя и ходовой части.
Подобрать расходные материалы для обслуживания автомобилей разных марок можно в каталоге АвтоЗапМаркет Авто-К.
Читайте также: как выбрать винтовой компрессор для автосервиса.
Источник: Autonews.ru, 6 октября 2026 г.