По итогам января — августа 2026 года средний чек по ремонту и обслуживанию автомобилей в России составил 13 400 рублей, увеличившись на 14% год к году. Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на данные международной сети автосервисов Fit Service.
Динамика внутри возрастных групп различается кардинально. Для машин до трёх лет средний чек снизился на 24% — до 6 700 рублей: владельцы таких авто ограничиваются плановым ТО и заменой расходников. А вот для автомобилей старше 20 лет средний чек вырос на 21% и достиг 14 200 рублей — почти на 7 500 рублей больше, чем у молодых машин. В категории 10–19 лет, которая даёт более половины всех визитов на СТО, средний чек составил 14 500 рублей (+16%).
Что это значит для владельца СТО
Первое: средний возраст российского автопарка в 2026 году достиг 12,8 года (против 12,1 годом ранее). В структуре обращений на СТО доминируют автомобили 10–19 лет — на них приходится более половины визитов, ещё 14% составляют машины старше 20 лет. Это означает, что автосервисам стоит расширять компетенции в комплексном ремонте: подвеска, тормозная система, двигатель, электроника. Для таких работ пригодится профессиональное диагностическое оборудование.
Второе: доля автомобилей до трёх лет в обращениях не превышает 7%, а их средний чек падает. Владельцам СТО не стоит делать ставку на гарантийное обслуживание — основной доход приносят машины старше шести лет, где один визит нередко объединяет несколько видов работ. Подготовьте запас технических жидкостей на осенний сезон — клиенты, отложившие летний ремонт, подтянутся с конкретными проблемами.
Подробнее о выборе оборудования для сервиса читайте в статье «Расчёт компрессора для автосервиса по постам».
Источник
«Средний чек ремонта авто в РФ превысил 13 тыс. рублей» — Известия, 14 сентября 2026. Данные: Fit Service (средний чек по сети автосервисов за январь — август 2026).