Минпромторг предложил перенести уплату утильсбора на декабрь 2027 года

Минпромторг подготовил проект постановления, который отсрочивает уплату утилизационного сбора для российских производителей автотехники, прицепов, а также специализированной и сельскохозяйственной самоходной техники. Об этом 22 октября сообщили «Вести» со ссылкой на заявление ведомства. Платежи за IV квартал 2026 года и за I–III кварталы 2027 года предлагается перенести на декабрь 2027-го.

В министерстве объяснили, что механизм нужен для устойчивой финансовой деятельности предприятий: при дорогом заёмном финансировании и необходимости обслуживать кредитные портфели отсрочка позволяет высвободить оборотные средства на инвестпрограммы, закупку комплектующих и своевременную выплату зарплат. Это, по заявлению ведомства, требуется для стабильной работы конвейеров и ритмичных поставок техники потребителям. Ранее сообщалось, что поступления в бюджет от утильсбора в 2027 году ожидаются на уровне 1,78 трлн рублей, в 2028-м — 2,12 трлн, в 2029-м — 2,6 трлн рублей.

Что это значит для владельца СТО и автовладельца

Отсрочка касается производителей, а не покупателей, — ставки сбора с 1 января 2027 года всё равно индексируются, и цены на импорт продолжат расти. Но для сервисов это сигнал о том, что конвейеры не встанут: если производитель не платит сбор сразу, у него остаются деньги на комплектующие, а значит, поставки новых машин и запчастей идут ритмично. Практический вывод — не закупать расходники «на всякий случай» большими партиями: ажиотажного дефицита не ожидается, а склад съедает оборотные средства. Разумнее держать запас по ходовым позициям и проверять подъёмное оборудование под рост парка.

Владельцам машин стоит помнить: отсрочка не отменяет январскую индексацию для ввозимых автомобилей. Если вы планировали привезти машину из-за границы, экономия на сборе до конца года сохраняется только для тех, кто успевает растаможить её до 1 января 2027-го. При этом обслуживание уже купленной машины дешевле отложенной покупки: регламентные работы и технические жидкости по допускам обходятся кратно дешевле, чем доплата за утильсбор.

Читайте также: Утильсбор собрал лишь пятую часть плана: в казну пришло 310 млрд вместо 1,65 трлн.

Источник: Вести.ру / Минпромторг

За год число автосервисов в России сократилось примерно на 11 тысяч
Рынок подержанных грузовиков в России вырос на 6% за девять месяцев
Recently Viewed
Categories
Напишите нам