Автосервисы фиксируют рост цен на запчасти и увеличение потока клиентов после летнего топливного кризиса. Электрик-автомеханик сервиса «СТО для Своих» Антон Дольников сообщил, что бензонасос подорожал с 5 до 7–8 тысяч рублей за год, а форсунки — с 3,5 до 5,5 тысячи. Количество заявок на ремонт выросло примерно на 40%, основная причина — последствия использования некачественного топлива.
Директор международной сети Fit Service Татьяна Овчинникова прогнозирует повышение цен на ремонт автомобилей на 15–20% до конца года. Механик и мастер-приёмщик СТО «TopMaster» Тайгиб Магомедов отмечает, что за последние пять лет стоимость замены ГРМ на бюджетных иномарках удвоилась и составляет сейчас 7–8 тысяч рублей. Неоригинальные запчасти также подорожали в два раза. При этом логистика усложнилась: если раньше детали приходили за 2–3 недели, теперь ожидание достигает месяца и более.
Что это значит для владельца СТО
1. Дефицит диагностического оборудования — точка роста. Антон Дольников подчёркивает острую нехватку ПО и сканеров для новых китайских автомобилей. Сервисы, которые инвестируют в диагностическое оборудование с актуальными прошивками, получат конкурентное преимущество и смогут брать более высокий чек за сложные работы.
2. Плановое ТО как способ удержать клиента. На фоне роста цен автовладельцы начинают экономить и откладывают визиты в сервис. Предложение планового ТО по фиксированной цене помогает сохранить поток и предотвратить дорогостоящие поломки. Как отмечают механики, своевременная замена расходников обходится клиенту дешевле, чем ремонт последствий некачественного топлива.
Ранее мы разбирали, как услуги автосервисов подорожают к концу 2026 года и какие факторы на это влияют.
Источник: Челнинские известия — «Будет повышение цен на запчасти»: механики Челнов предупредили о подорожании ремонта (30.09.2026, автор Никита Кочнев)