Крупные страховые компании обсуждают с Банком России расширение тарифного коридора по ОСАГО ещё на 20–25%. Об этом 14 октября сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на два источника на страховом рынке. Сейчас границы коридора для автомобилей физлиц установлены регулятором на уровне 1,4–8,67 тыс. рублей.
С предложением выступает ряд крупнейших игроков, в том числе «АльфаСтрахование», «Ингосстрах» и «РЕСО-Гарантия». В «Ингосстрахе» уточнили, что считают необходимым расширение коридора на 25% и больше. Причина — резкий рост убыточности: во многих регионах она уже превышает 100%.
Почему страховщики просят больше
Большая часть аварийных водителей уже платит по верхней планке тарифа, но даже её не хватает для справедливой оценки их риск-профиля. Об этом заявил Юрий Стрекалов, директор по развитию портфеля ОСАГО «Росгосстраха». Это ограничивает возможности страховщиков обеспечивать расходы на ведение дела и финансовую устойчивость страхования, отмечают в «Ингосстрахе».
Дополнительный фактор — обновление справочников стоимости запчастей ЦБ от 19 сентября, которое увеличит среднюю выплату ещё на 8–10%. Предыдущее расширение коридора на 15% прошло в декабре 2025 года, тогда средняя стоимость полиса выросла на 11%. Решение регулятор примет только после анализа статистики рынка за 2026 год, включая уровень выплат по регионам и риски мошенничества.
Что это значит для автовладельцев
1. Аккуратные водители могут не заметить роста. Логика реформы в том, чтобы развести риски: дисциплинированный водитель с малым числом аварий не должен оплачивать убытки злостных нарушителей. Именно на них и ляжет основная часть удорожания, если тариф расширят.
2. Точный расчёт выгоднее экономии на полисе. При росте стоимости ОСАГО соблазн сэкономить усиливается, но езда без полиса обходится дороже — от штрафов до полной компенсации ущерба из своего кармана при ДТП. Подбор полиса по параметрам ОСАГО помогает найти вариант под конкретный риск-профиль.
Что это значит для автосервисов
Расширение тарифного коридора и обновление справочников запчастей — это рост средней выплаты по ОСАГО. Для СТО, работающих со страховыми направлениями, это означает более высокие бюджеты на ремонт и, соответственно, больший объём работ по восстановлению. Важно заранее просчитать загрузку постов и наличие кузовного оборудования под растущий поток.
Ранее мы разбирали, сколько стоил полис ОСАГО за 9 месяцев 2026 года и как выросли средние выплаты по ОСАГО — расширение коридора ложится ровно в эту динамику.
Источник: «Коммерсантъ» — Страховщики просят ЦБ расширить тарифный коридор ОСАГО минимум на 20% (14.10.2026)