АвтоВАЗ запустил производство обновлённой Lada Niva Bronto — самой внедорожной модели в линейке Lada. Главное изменение — новый двигатель 1,8 л мощностью 90 л.с., позаимствованный у NIVA Legend. Ранее Bronto оснащалась 1,7-литровым мотором на 83 л.с., сообщает Motor.ru.
Крутящий момент вырос с 129 до 153 Нм. Вместе с мотором обновили тормоза, усилили элементы трансмиссии, добавили оцинкованные детали кузова и подушку безопасности водителя. Сохранились ключные внедорожные атрибуты: шины 235/75 R15 с внешним диаметром 29 дюймов, усиленная передняя подвеска и задний мост, самоблокирующиеся дифференциалы на обеих осях и главная пара 4,1. Внешне Bronto отличается от обычной Niva Legend бамперами, решёткой радиатора, расширителями арок и дополнительной защитой двигателя, трансмиссии и раздаточной коробки. Цены и комплектации раскроют перед стартом продаж.
Что это значит для владельцев и СТО
1. Диагностика и обслуживание усложняются. Новый мотор, обновлённые тормоза и добавленная подушка безопасности меняют регламент ТО и перечень специнструмента. Сервисам стоит проверить актуальность диагностического оборудования для новых блоков управления и систем безопасности.
2. Внедорожный сегмент получит дополнительный импульс. Bronto традиционно идёт в тяжёлом внедорожье, а зимой — в снег и бездорожье. Рост продаж таких машин увеличит нагрузку на шиномонтажные и тормозные посты: большие шины и интенсивное торможение вне асфальта изнашивают шиномонтажное оборудование и тормозные стенды.
Ранее мы разбирали, как выбрать шиномонтажный стенд для СТО — при росте парка внедорожников эта тема становится ещё актуальнее.
Источник: Motor.ru — Экстремальная Lada Niva Bronto получила новый мотор (15.10.2026)