Продавать ОСАГО через «Госуслуги» не нужно — доступность полисов можно обеспечить саморегулированием или информационной системой на площадке Российского союза автостраховщиков. Об этом на Форуме лидеров страхового рынка заявил Евгений Уфимцев, президент Всероссийского союза страховщиков и РСА: «Не надо тратить государственные деньги». Директор департамента страхового рынка Банка России Илья Смирнов в той же сессии назвал продажу на «Госуслугах» одним из обсуждаемых вариантов.
Причину проблем с доступностью полисов Уфимцев связал не с экономикой регионов, а с недобросовестными посредниками. Даже при умеренном чистом уровне выплат страховщика давят косвенные расходы: услуги аварийного комиссара на 15–20 тыс. рублей в каждом убытке, неустойки и штрафы. В итоге компания сокращает присутствие в регионе. Источником злоупотреблений он назвал закон о защите прав потребителей и пообещал, что ВСС выступит с инициативами по его изменению.
Что это значит для владельца СТО
1. Аварийный комиссар — это канал, который забирает клиента. Человек, первым приехавший на место ДТП, решает, куда машина поедет на ремонт. Пятнадцать-двадцать тысяч рублей за выезд — это цена, которую платит страховая, но настоящая ставка — ваш будущий заказ. Если схему начнут ограничивать, окно возможностей откроется для сервисов, которые сами умеют работать с клиентом после аварии: консультация, эвакуация, расчёт стоимости. Чтобы такой поток принять, нужны посты под геометрию: оборудование для кузовного ремонта в каталоге собрано по участкам — от правки до окраски.
2. Неустойки и штрафы бьют по срокам, а сроки — по сервису. Когда страховая затягивает урегулирование, ремонт стоит в очереди на согласование, а пост занят. Практический вывод: фиксируйте даты приёмки, согласования и выдачи документов, храните переписку — это единственный способ не превращать чужую просрочку в свой простой.
Что делать с машиной, когда направление уже на руках, мы разбирали в статье споттер для кузовного ремонта: принцип работы, а под восстановление геометрии кузова — стапели для кузовного ремонта.
Источник: АСН — страховщики предлагают обеспечить доступность ОСАГО без «Госуслуг» (29.10.2026, XII Форум лидеров страхового рынка)