В России начались продажи обновлённого седана Hongqi H5. Автомобиль, который стал локомотивом бренда в РФ, добрался до дилеров с пересмотренным салоном и ценой 4 480 000 рублей, сообщает «Авто Mail».
Внешне изменения минимальные: новая оптика и бамперы. В салоне — другая центральная консоль с 15,6-дюймовым экраном, селектор КПП под рулём, беспроводная зарядка, массаж водительского кресла и подогрев заднего дивана. Техника не тронута: двухлитровый 218-сильный турбомотор и восьмиступенчатый «автомат» Aisin. Любопытно, что машина прибавила 375 кг — по неофициальной версии, за счёт улучшенной шумоизоляции. Комплектация теперь одна — Deluxe, но цена снижена на 150 000 рублей за счёт исключения редко востребованных опций.
Что это значит для автовладельцев и СТО
1. Корейские и китайские «бизнес-седаны» конкурируют жёстче. Hongqi H5 активно покупают для таксопарков и корпоративного парка. Обновлённая версия с большим экраном и комфортом заднего ряда усилит давление на конкурентов в сегменте — прежде всего на Camry и подобные модели. Для владельцев таксопарков это ещё один повод пересмотреть соотношение цена/комплектация перед закупкой.
2. Сервисам стоит готовиться к росту парка китайских седанов. С ростом продаж китайских брендов растёт и спрос на ТО, диагностику и кузовной ремонт. Для СТО важно иметь в наличии диагностическое оборудование, совместимое с китайскими протоколами, и понимать специфику турбомоторов с «автоматами» Aisin.
Ранее мы разбирали, как выбрать компрессор для автосервиса по числу постов — при росте клиентопотока это становится актуальным инвестиционным вопросом.
Источник: Авто Mail — Самый продаваемый автомобиль Hongqi получил долгожданный рестайлинг (14.10.2026)