Соединители цепей — это стыковочные элементы рихтовочного хозяйства: крюки, соединительные звенья, скобы и вертлюги, которыми стыкуют и наращивают тяговые цепи стапеля. Штатная цепь редко совпадает с нужной длиной, а тянут и за проушины, и за приваренные накладки — в каждом случае стык держит соединитель. В кузовных цехах Калининграда и области без этих элементов не обходится ни одна серьезная вытяжка.

Стапельная вытяжка — это тонны усилия, и терять его по слабому звену нельзя: разогнутый крюк или лопнувшее звено уносит цепь в сторону со скоростью хлыста, и тогда на кону уже не рихтовка, а безопасность мастера. Сертифицированный соединитель держит нагрузку всей цепи, а вертлюг не дает ей закручиваться при натяжении. Нарастить цепь или зацепиться за нестандартную точку самодельной скобой — значит построить аварию своими руками.

Здесь важен запас по разрывному усилию: соединитель не должен быть слабее самой цепи. Второй ориентир — тип замыкания: карабин с самофиксацией, резьбовой стопорный палец или запорная скоба, у каждого свой характер нагрузки — статика или рывок. Третий — посадочные размеры под калибр звеньев ваших цепей.

В разделе — крюки, звенья, скобы и вертлюги для рихтовочных цепей разных калибров. Купить соединители цепей в Калининграде можно прямо на сайте: цена и сроки поставки — в карточках. АвтоЗапМаркет «Авто К.» — официальный дилер Harrison, Optimus и WiederKraft.

---